Planung, oder wie auch immer man das nennen will was nicht da ist. Da wird man mit einer Besatzung ein halbes Jahr Land lang in die Einsatzvorbereitung geschickt um dann, kurz vorm Einsatz, zu hören dass man wohl doch nicht fährt weil keine andere Einheit rechtzeitig ablösen kann. Die Stimmung und diverse Planungen sind somit dahin. Ein 100%-iges Ergebnis ist das zwar noch nicht, aber ich kann mir schon ausmalen wie es kommt. Also heisst es mal wieder warten, warten und nochmals warten …
Die Bahn macht mobil, so ein Schwachsinn. Die Deutsche Bahn hat mich heute mal wieder vollkommen von Ihrer Unfähigkeit und Dreistigkeit überzeugt.
Folgende Situation:
Ich stehe am Freitag dem 20. Februar 2009 um 13 Uhr in Kiel am Hauptbahnhof. Ich bin extra eine Stunde später vom Stützpunkt losgefahren weil ich mir keinen Stress machen wollte. Normalerweise nehme ich den ICE um 12:33 Uhr der zu meinem Ziel, Münster Hbf, fährt.
Jedenfalls bin ich dann in die Regionalbahn nach Hamburg Hbf eingestiegen. Dieser Verbindung ist pünktlich um 13:24 Uhr losgefahren, was aber auch wahrscheinlich nur daran liegt dass der Zug dort immer schon eine halb Stunde vorher steht.
Pünktlich in Hamburg am Hauptbahnhof bin ich dann an das Gleis 14 gegangen. ICE über Münster zur Weiterfahrt nach München. Komischerweise kam dort aber nichts. Ich musste dann über einen anderen Reisenden erfahren, dass die Verbindung seit Tagen gestrichen ist und erst am 22. Februar wieder in Betrieb genommen wird. Schon leicht erregt habe ich mir bei diesen tollen „Servicepoints“ die Info geholt, dass ich mit der U-Bahn nach Hamburg- Harburg fahren muss, um nach Münster zu kommen. Hätte ich da gewusst, dass ich dort 90 Minuten warten muss wäre ich direkt wieder umgedreht nach Kiel. Ich wusste es aber nicht. Nachdem meine Füße vor Kälte schon fast taub waren kam dann auch endlich der Zug. Super, endlich nach Hause – wieder geirrt. In Bremen kam es dann noch besser. Die Lok ist auf einmal defekt. Nochmal 30 Minuten drauf. Neue Lok ist angekoppelt, der Zugführer fehlt. Wie bitte? Ja, der Zugführer fehlt. Der hatte wohl auch kein Bock mehr auf den Sauladen. Nach weiteren 15 Minuten gab es dann wieder einen Zugführer und die Reise konnte weitergehen.
So, nach all den Verspätungen bin ich dann anstatt um 17:01 Uhr um 20:11 Uhr in Münster Hbf angekommen. Mein nächster Gedanke: rein in den Bus nach Borken und Feierabend. Wieder Irrtum. Der Bus fährt auf einmal nicht mehr. Ich also wieder rein in den Hauptbahnhof und wieder zu diesen tollen „Servicepoints“. Im strengen Ton habe ich der jungen Damen dann versucht klar zu machen, dass ich nicht mehr nach Borken komme. Rotzfrech antwortete die mit einem „Pech gehabt“ und empfiehlt mir eine Bahnverbindung von Münster nach Essen und von dort nach Borken. Mit den Fragen „Ankunftszeit in Borken 23:33 Uhr für eine Strecke die nicht mal eine Stunde dauert?“ und „Soll ich dir mal dein Esszimmer renovieren?“ bin ich dann wieder aus dem Laden herausgestampft.
Ich glaube nach so einer Tour kann man nachvollziehen, dass ich stinkwütend bin und den ganzen Laden einfach nur noch niederreißen will. Habe ich das jetzt etwa wirklich geschrieben? Sowas darf man ja gar nicht öffentlich mehr kundgeben, in einer Zeit in der jeder von uns ein potenzieller Terrorist ist. Jetzt habe ich doch glatt wieder dafür gesorgt, dass in Zukunft noch mehr mysteriöse Verspätungen durch irgendwelche Polizeidurchsuchen im Zug fällig werden.
Das ist sowas von dreist von Deutschen Bahn AG. Das könnte sich kein anderes Unternehmen in Deutschland erlauben, was die da abziehen – bei steigenden Preisen wohl bemerkt. Um den Service zu verbessern wohl bemerkt.
Nicht überall. Man mag es kaum für möglich halten. Ich habe mich ja vor geraumer Zeit dazu entschlossen nur noch Linklift als Werbeprogramm auf diesem Blog laufen zu lassen. Das hatte mehrere Gründe, zumal ich Google’s AdSense zu penetrant fand. Jetzt sind die Einnahmen zwar nicht mehr so hoch, aber dafür werden auch nur noch Textlinks geschaltet. Desweiteren habe ich bis jetzt nur gute Erfahrungen mit Linklift gemacht. Verbesserungsvorschläge kommen persönlich per E-Mail oder Anruf und die “Preise” sind im grünen Bereich. Es sind halt doch die kleinen aber feinen Unterschiede. AdSense erstellt automatisch sogenannte “Optimierungsberichte” und bei vergleichbaren Agenturen ist man völlig auf sich selbst gestellt. Eigentlich schade, denn mit den Kunden in Kontakt zu bleiben dürfte doch nicht so schwer sein, oder?